Panel Guard Vortex Cooler 701-15H-BSP
Panel Guard Vortex Cooler 701-15H-BSP fra Vortec er en kompakt og driftssikker løsning til enclosure cooling / kabinetkøling af mindre elektriske og elektroniske elskabe i industrielle miljøer med krav om NEMA 4-beskyttelse.
Modellen er udstyret med en integreret mekanisk termostat, som automatisk aktiverer kølingen ved den indstillede temperatur – uden behov for ekstern elektrisk tilslutning eller separat kabelføring. Panel Guard-serien kombinerer enkel installation med automatisk temperaturstyring og vedligeholdelsesfri Vortex-teknologi.
Anvendelse og funktion
Panel Guard Vortex Cooler 701-15H-BSP anvender trykluft til at fjerne varme fra elskabet eller kabinettet uden brug af elektriske komponenter, kølemidler eller bevægelige dele.
Den mekaniske termostat regulerer lufttilførslen og sikrer temperaturkontrol uden solenoid eller elektrisk styring. Køleløsningen skaber samtidig et let overtryk i kabinettet, som hjælper med at holde støv og fugt ude. Med sin moderate kølekapacitet og lavere luftforbrug er modellen særligt velegnet til mindre elskabe med begrænset til moderat varmeudvikling.
Panel Guard 701-15H-BSP leveres som cooler only og inkluderer:
- Panel Guard Vortex Cooler med mekanisk termostat
Bemærk: Luftfilter og ducting kit medfølger ikke med denne variant.
Typiske anvendelser
- Køling af mindre elskabe, kabinetter og styreskabe
- Elektronik med lav til moderat varmeudvikling
- Installationer i støv- og fugtpåvirkede miljøer
- Applikationer hvor elektrisk tilslutning ønskes undgået
- Industrielle installationer med behov for enkel temperaturstyring
Fordele ved Panel Guard Vortex Cooler 701-15H-BSP
- Integreret mekanisk termostat
- Termostatens arbejdsområde – 24–38°C
- NEMA 4 – velegnet til industrielle miljøer
- Ingen ekstern elektrisk installation
- Driftssikker køling uden bevægelige dele
- Lavt trykluftforbrug
- Let installation og minimal vedligeholdelse
- Beskytter elektronik mod varme, støv og fugt
- Drift op til ca. 79 °C
- Omfattet af Vortecs 10 års garanti på den pneumatiske kerne
